Para quien desee adquirir una buena base en la mecánica y profesionales que deseen actualizar sus conocimientos y profundizar en aspectos técnicos del motor. Conseguir que el motor mantenga todas sus características constructivas y de diseño. Se detallan los procesos termodinámicos del motor. Se describen las operaciones de reglaje y puesta a punto.
Adquirir los conocimientos básicos sobre los elementos estructurales del vehículo, los materiales empleados en su construcción y los distintos procedimientos y técnicas de soldeo para su reparación. Adquirir las habilidades para preparar los distintos tipos de uniones y ejecutar la soldadura eligiendo el método adecuado. Reconocer las directrices necesarias para comprobar y verificar mediante inspecciones y ensayos la calidad de una soldadura. Identificar y utilizar las herramientas relacionadas con las actividades de reparación y mantenimiento de la carrocería del automóvil. Realizar los distintos métodos y técnicas relacionadas con el desbarbado. Adquirir las directrices necesarias para valorar las distintas uniones mediante soldadura y uniones por adhesivos. Ebook ajustado al certificado de profesionalidad de mantenimiento de estructuras de carrocería de vehículos.
Libro especializado que se ajusta al desarrollo de la cualificación profesional y adquisición de certificados de profesionalidad. Manual imprescindible para la formación y la capacitación, que se basa en los principios de la cualificación y dinamización del conocimiento, como premisas para la mejora de la empleabilidad y eficacia para el desempeño del trabajo.
Identificar los componentes de los sistemas de lubricación y refrigeración. Entender el funcionamiento de ambos sistemas, así como analizar su comportamiento. Diagnosticar las distintas partes de las que se compone el circuito y detectar anomalías. Reparar los defectos encontrados. Conocer la normativa existente, tanto desde el punto de vista analítico como medioambiental.
Analizar la formación de la mezcla en un motor de gasolina. Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de encendido en los motores de ciclo Otto. Identificar y explicar la función de los elementos que constituyen el circuito del aire aspirado en un motor de ciclo Otto y del circuito del combustible. Analizar los distintos sistemas de inyección de motores Otto, su constitución y funcionamiento. Explicar las funciones, elementos o parámetros en los sistemas de anticontaminación. Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor. Realizar las reparaciones de averías diagnosticadas y ajustes en los sistemas auxiliares del motor. Realizar el mantenimiento básico de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios.
La finalidad de esta Unidad Formativa es enseñar a verificar y controlar el funcionamiento del motor y sus sistemas de lubricación y refrigeración, y a desmontar, reparar y montar los conjuntos o subconjuntos mecánicos del motor, consiguiendo sus prestaciones de funcionamiento con la calidad requerida y en condiciones de seguridad. Para ello, se estudiarán en primer lugar los motores térmicos, los motores policilíndricos y los elementos de los motores alternativos. Posteriormente, se profundizará en los elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución y en el mantenimiento periódico y diagnóstico de averías.
Este libro desarrolla los contenidos fijados, de acuerdo con la ordenación LOE, en el currículo del módulo profesional de Sistemas Auxiliares del Motor, perteneciente al Ciclo Formativo de grado medio de Electromecánica de Vehículos Automóviles, de la familia de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Cabe destacar el gran número de actividades prácticas, tanto propuestas como resueltas, así como guiadas paso a paso. Estas últimas no solo destacan por el despliegue gráfico que las acompaña, sino porque, además, resultan de gran accesibilidad para el alumno, ya que pueden llevarse a cabo sin necesidad de disponer de recursos externos excesivamente sofisticados. Están al alcance del material disponible en cualquier centro
La finalidad de esta Unidad Formativa es ensenar a desmontar, reparar y montar el sistema de alimentación y sobrealimentación en los motores diesel y verificar y controlar el funcionamiento de los sistemas auxiliares del motor. Para ello, se estudiaran los sistemas de alimentación de combustible motores diesel de inyección, los sistemas de inyección electrónica diesel directa, los sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores y los sistemas anticontaminación en motores diesel.
El automóvil forma parte de nuestras vidas, y según un estudio realizado en el 2016, pasamos unas 25.000 horas conduciendo, que son unos 3 años de nuestra vida. El coche es nuestro medio de vida, pues gracias a él podemos hacer realizar una vida social plena, gracias a él podemos acceder a nuestro medio de vida que es el trabajo, y en ningún momento podemos prescindir de este medio de locomoción. En este libro se explica uno por uno, todos los medios y todos los avances tecnológicos que ha experimentado el automóvil desde un principio hasta nuestros días, explicando el vehículo en general, con todo tipo de detalles, motores, sistemas de frenado, sistemas de seguridad, en definitiva, todos los componentes del automóvil, incluyendo, todos los avances tecnológicos en la industria del automóvil, todo ello ilustrado con 180 imagenes.
La oleohidráulica ha adquirido durante los últimos 50 años una posición de preferencia en el ámbito general de máquinas debido a sus innumerables aplicaciones y ventajas, especialmente en máquinas de obras públicas y máquinas herramientas. Los componentes que en número y variedad se han desarrollado de forma espectacular son los elementos de las centrales hidráulicas (bombas, válvulas y actuadotes tanto lineales como rotativos). En definitiva se trata de optimizar la transmisión de energía fluida mediante un flujo de aceite a presión. Los estudiantes de esta disciplina técnica, que quieren llegar a un dominio aceptable de la materia, comprueban que los estudios teóricos son necesarios pero insuficientes, y que es imprescindible complementar las exposiciones teóricas mediante la resolución de problemas. Para facilitar tanto la consulta por parte de expertos, como el aprendizaje de estudiantes sobre el tema, se han reunido en este documento 28 problemas imprescindibles y representativos sobre esta disciplina. En el bien entendido de que los problemas que se exponen en este libro tienen un carácter multidisciplinario, a continuación se detallan los temas más...
Libro especializado que se ajusta al desarrollo de la cualificación profesional y adquisición del certificado de profesionalidad "TMVO0109. OPERACIONES AUXILIARES DE MANTENIMIENTO AERONÁUTICO". Manual imprescindible para la formación y la capacitación, que se basa en los principios de la cualificación y dinamización del conocimiento, como premisas para la mejora de la empleabilidad y eficacia para el desempeño del trabajo.
Libro especializado que se ajusta al desarrollo de la cualificación profesional y adquisición de certificados de profesionalidad. Manual imprescindible para la formación y la capacitación, que se basa en los principios de la cualificación y dinamización del conocimiento, como premisas para la mejora de la empleabilidad y eficacia para el desempeño del trabajo.
ste libro está dirigido a los alumnos del Ciclo Formativo de grado medio de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles, perteneciente a la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos, al amparo del Real Decreto 453/2010, de 16 de abril, por el que se establece este título y se fijan sus enseñanzas mínimas. Esta nueva edición actualizada incluye novedades como la detección de detonación mediante sensores de flujo iónico, el análisis de la combustión en motores diésel mediante sensores PSG (Pressure Sensor Glow) integrados en las bujías de incandescencia o calentadores, los inyectores de conducto común con amplificador de presión o los sistemas de alimentación para motores Otto mediante GLP, además de múltiples actualizaciones de texto e imágenes novedosas. Sistemas auxiliares del motor se estructura en 11 unidades, en las que se explican los sistemas de encendido, entre los que se desarrollan con gran detalle los sistemas de encendido electrónicos, a los que se dedica una unidad entera. A continuación, se revisan, a lo largo de tres unidades, los sistemas de alimentación en motores Otto y, en las cuatro unidades siguientes, los...
La reducción de las emisiones contaminantes es, junto con el incremento de la eficiencia energética, el mayor reto al que se enfrenta la comunidad científica en el campo de los motores de combustión interna alternativos. ?La presente monografía aborda el análisis del proceso de recirculación de los gases de escape en motores Diesel sobrealimentados. Más específicamente, el trabajo se centra en la recirculación de los gases de escape mediante sistemas de baja presión.
Este libro tiene como objetivo facilitar a los lectores, tanto personal técnico como estudiantes universitarios, el acceso al mundo del vehículo eléctrico. El libro guía al lector a través de un recorrido que engloba tanto los inicios del vehículo eléctrico y su evolución como las tendencias del mercado automovilístico actual, el futuro del sistema de distribución eléctrico existente y la integración de las redes inteligentes, como punto de inflexión clave para una relación entre compañías eléctricas, consumidores y medio ambiente, nunca antes imaginada. En la presente obra se describen también las principales barreras tecnológicas y económicas a las que se enfrenta el vehículo eléctrico, dedicando especial atención a las baterías eléctricas, cuya complejidad en el diseño y capacidad de almacenamiento constituye a día de hoy un reto formidable, a la normativa a desarrollar necesaria para los sectores eléctrico y del transporte, y a las medidas llevadas a cabo por diferentes gobiernos en todo el mundo para el apoyo a la implantación del vehículo eléctrico. Se trata de un texto de compresión amena y apropiado para conocer el estado del arte actual del ...
Automovil es el vehiculo a motor que sirve normalmente para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o para traccion de otros vehiculos con aquel fin, excluyendo de esta definicion los vehiculos especiales. La energia, para su desplazamiento la proporciona el motor. Esta energia llega a las ruedas por medio del sistema de transmision, que se complementa con otros elementos para conseguir la seguridad activa en el vehiculo. El sistema de suspension, evita que las irregularidades del terreno se transmitan a la carroceria; el sistema de direccion, sirve para orientar la trayectoria del vehiculo, y el sistema de frenos es necesario para detener el vehiculo.
La finalidad de esta Unidad Formativa es ensenar a planificar y controlar los procesos y medios necesarios para la preparación, igualación de superficies y aplicación de pinturas de fondo, verificando que los resultados finales se ajustan a las calidades y tiempos establecidos. Para ello, se estudiaran las técnicas de protección contra la corrosión, el control de calidad y los equipos de protección personal individualizada.
Los primeros tractores de la historia fueron los tractores a vapor, que eran una adecuaci?n de la m?quina de vapor inventada por el ingl?s Edward Sommerset y posteriormente perfeccionada por el ingeniero Thomas Savery en 1698. El primer tractor de la historia fue un tractor a vapor creado por el estadounidense John Froelich. este tractor fue el precursor del famoso Waterloo Boy, que fue el primer tractor a gasolina funcional creado hasta entonces. Los primeros tractores propulsados a vapor surgieron all? por el a?o 1830, y en el paso que supuso el progreso hacia la m?quina actual se di? al sustituir la fuerza del vapor producido al quemar carb?n por el gas, sin embargo, los primeros tractores a gas, desarrollados por Froelich o Carter eran enormes m?quinas parecidos a la m?quina de vapor que surcaba los ferr?carriles en aquella ?poca, resultaban demasiado grandes e inc?modos de conducir, al igual que sus antecesores de tracci?n a vapor. Marcas de tractores legendarios como fueron Charter, Sterling, Illinois, Rumely o tantos otros, fueron las que marcaron el camino para las posteriores mejoras del tractor. Estos primeros modelos fueron considerados primitivos, como tambi?n...
Motores diesel y de gas de alta compresión, a través de sus dos primeras ediciones originales ha sido durante los últimos veinte años un texto fundamental encaminado a facilitar la comprensión de cómo están constituidos y cómo se utilizan los motores Diesel. Como texto básico, esta obra se propone explicar qué es un motor Diesel, cómo funciona y las muchas aplicaciones a las que puede dedicarse.
El contenido de este libro se basa en el material recogido en un primer curso de Ingeniería mecánica de pregraduados, y se presenta como una base razonablemente completa de trabajo fundamental que es esencial para cualquier estudio más avanzado de esta materia.
Incluye los ultimos dispositivos para sistemas de transmision, frenos, suspension y direccion, como los diferentes modelos de transmision automatica secuencial y continuamente variable de control electronico de traccion, la suspension de amortiguacion variable controlada o de flexibilidad, las direcciones con asistencia variable, etc.
Scrum - ¡Guía definitiva de prácticas ágiles esenciales de Scrum! El principal problema del método en cascada es que las etapas de desarrollo se dividen en trozos grandes. Este enfoque sobre-incremental evita la flexibilidad a lo largo de todo el proceso de desarrollo. Con el tiempo, se introdujeron métodos de desarrollo de software adicionales para resolver los problemas subyacentes al modelo en cascada tradicional. Uno de estos métodos iterativos e incrementales más populares se llama la "práctica ágil”. La práctica ágil es sólo uno de los muchos métodos iterativos ideados por los líderes del desarrollo en el pasado. Fundamentalmente, los métodos iterativos se oponían al enfoque sobre-incremental del método en cascada mediante el uso de una multitud de fases más pequeñas. Estas fases abarcan las partes principales del método en cascada (requisito, diseño, implementación, verificación y mantenimiento); pero hecho en incrementos más pequeños, más frecuentes. Éstos también se llaman "mini-cascadas”. En esencia, la práctica ágil se mueve a través de un ciclo de vida del método de desarrollo en cascada en un tiempo mucho más corto. Los...
Los motores de automóvil y los sistemas de encendido han cambiado y seguirán cambiando. Ya se emplea ahora la inyección sólida y los sistemas de encendido transistorizados y puede considerarse que serán equipos normales en el futuro. Se necesita una buena preparación para atender esos equipos. En todo el texto se ha incluido hasta las últimas novedades, así como los gráficos necesarios para entender estos y otros avances técnicos. Además, se ha añadido un apartado nuevo para explicar los fundamentos de trabajo del motor rotatorio.
Este libro presenta los aspectos básicos de la tecnología y economía corrientes del refino del petroleo de una manera sistemática aconsejable para una consulta fácil por gerentes técnicos, ingenieros prácticos, miembros de facultades universitarias y graduados o estudiantes de Ingeniería química.
Conocimientos técnicos de automoción. La 4 edición ha sido revisada por completo. Extracto de los nuevos contenidos: Mando de los motores Otto (reestructurado y actualizado) Sistemas de estabilización del vehículo para turismos (con nuevas funciones de ABS y del programa electrónico de estabilidad ESP) Sistemas de asistencia al conductor Dinámica transversal del vehículo (base del programa electrónico de estabilidad ESP) Diagnóstico de a bordo –OBD (Fundamentos legales y realización). Gestión electrónica de frenos en los vehículos industriales como plataforma para sistemas de asistencia al conductor Dinámica transversal del vehículo (base del programa electrónico de estabilidad ESP) Diagnóstico de a bordo – OBD (fundamentos legales y realización) Gestión electrónica de frenos en los vehículos industriales como plataforma para sistemas de asistencia al conductor Transmisión analógica y digital de señales Sistemas multimedia Métodos de de desarrollo y procedimientos (herramientas para el desarrollo de hardware y software, diseño del sonido y túneles aerodinámicos para vehículos) Gestión medioambiental
Manual que recoge buena parte del trabajo realizado en los últimos años en las asignaturas de Termodinámica e Ingeniería Térmica en el Departamento de Ingeniería Mecánica y en la Escuela de Ingeniería Técnica Industrial. En sus páginas se da preferencia a los aspectos de aplicación, pero sin merma de rigor en el análisis. Además se desarrolla un programa informático, TermoGraf, como herramienta didáctica que facilita la comprensión de los conceptos
Edicion modificada y actualizada en su totalidad, manteniendo la estructura anterior en cuanto al desarrollo, incluyendo los dispositivos mas actuales entre los diferentes sistemas electricas.
Los principios de la historia del automóvil se remontan al siglo XVII, exactamente al año 1678, cuando el jesuita belga afincado en China, Ferdinand Verbiest creó el primer auto, como se llamaba en su época. Más tarde, en 1769, un ingeniero francés llamado Cugnot creó lo que para muchos fue el comienzo de la historia del automóvil, aunque anteriormente en el siglo XV. Según algunos historiadores, un relojero alemán habría inventado un automóvil de madera que se movía como una cámara. reloj de tiempo Algunos historiadores también afirman que Leonardo da Vinci creó el primer automóvil móvil en la historia. En este libro, repasaremos la historia del automóvil, desde sus inicios hasta mediados del siglo XIX (1769-1897). Veremos la evolución del automóvil a través de los tiempos: locomotoras, locomotoras, turismos, vehículos eléctricos, con ruedas de madera, hierro, caucho y todos los avances técnicos de cada época. Este libro habla sobre las 120 marcas primeras de la historia del automóvil. Conocerás historias inéditas, eventos y anécdotas de los inventores y pilotos de esas marcas históricas.
La primera novela narrada a través de Whatsapp: la hilarante historia de una madre y su hijo a través de los mensajes que intercambian con el móvil. «CijkiopplypM'po» es el primer WhatsApp que una madre envía a su hijo con su nuevo Smartphone. Recién iniciada en las nuevas tecnologías y entusiasmada por la facilidad de irrumpir en la vida cotidiana de su retoño, aprende a manejar el nuevo teléfono a costa de la paciencia del chico. Moderno, fresco y divertido, este relato demuestra que hoy las historias también se escriben por WhatsApp. Una novela moderna, emotiva, pero, sobre todo, muy divertida, que habla de los lazos entre padres e hijos y las brechas generacionales. Reseñas: «Una novela para evadirse y divertirse, para troncharse de la risa.» Cosmopolitan «Una historia hilarante, divertida y conmovedora. Uno se ríe, se desternilla... pero también se emociona mucho.» Marie Claire «Original y divertida, esta novela ilustra con gran talento los lazos familiares y los conflictos generacionales.» Journal La Montagne «Hilarantes, absurdos o conmovedores, estos mensajes muestran una nueva manera, muy real, de comunicarse.» Femme Actuelle «Una ficción...
Las organizaciones se enfrentan cada vez a más costos y una competencia cada vez mayor. Con Lean Seis Sigma puede combatir estos problemas y hacer crecer su negocio. Lean Seis Sigma es una metodología fascinante que está orientada a ayudarlo a aumentar la productividad de su organización y eliminar los desperdicios.
Este manual se elaboró sobre la base de las conclusiones de la reunión del Grupo de Expertos. Las recomendaciones se apoyan en evaluaciones de los riesgos asociados a las distintas técnicas utilizadas en diferentes tipos de laboratorios de tuberculosis; el manual describe los requisitos básicos para las instalaciones y las prácticas, que pueden adaptarse de modo que sigan la reglamentación local o nacional o a consecuencia de una evaluación de riesgos. Las evaluaciones de riesgos requieren un juicio cuidadoso: por un lado, subestimar los riesgos puede tener como resultado que el personal de laboratorio quede expuesto a riesgos biológicos pero, por otro lado, la aplicación de medidas de mitigación de riesgo más rigurosas de lo necesario puede dar lugar a una carga innecesaria para el personal del laboratorio y aumentar el costo que requiere establecer y mantener su infraestructura. Las evaluaciones de riesgos deben tener en cuenta la carga bacteriana de los materiales (como las muestras y los cultivos), la viabilidad de los bacilos, si el material manipulado es propenso a generar aerosoles durante la actividad que se evalúa, la carga de trabajo del laboratorio, la...